如果不追求完美各个大概相同的强度，经常会导致承载力的消耗。减速器传动比分配计算工具，传动比一般按下列标准分配：使各个传动承载力大概相同；使减速器的规格与品质较小；使各个传动齿轮圆上速率较小；选用油浴润化时，使各个传动齿轮副的大齿轮浸油深层相距较小。这类分配方式可使各个中间轴得到较高速旋转和较小的转距，因而轴及轴上零件的规格和品质降低，构造比较紧密。因它可以直接危害减速器的规格、净重、润化方法和维护保养等。（4）二级涡杆减速器减速器传动比分配计算方法是一款传动齿轮减速器传动比的最好分配计算方法，传动齿轮减速器各个传动比的有效分配，是减速器设计方案中比较主要的阶段，立即危害减速器的承载力。 2.从第一轴到第n轴的总传动比相当于各个传动比之积 。和强度对比，各个大齿轮浸油深层相仿是较主次分配的标准，即便快速级大齿轮浸不上油，由 ...
