由试验建立的疲劳方程可适用于不同沥青层厚度的沥青混合料疲劳预估,经足尺试验路面标定和验证,其预估精度高;jtg d50—2017 公路沥青路面设计规范9. 采用针对具体损坏的设计指标体系。原规范路床回弹模量采用压入承载板实验;新规范以三轴实验测试路基回弹模量来确定。jtgd50 2017变化JTG D50-2017较原JTG D50—2006的主要变化有
因此改用饱和度来表征;4. 梳理了章节安排,突出了结构组合设计要求,规范了术语和符号;jtgd50 2017pdf官方介绍本书针对公路水运工程试验检测人员考试大纲(2013年版)桥梁和隧道两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。
底基层和必网站要的功能层组成。jtg d50—2017 公路沥青路面设计规范 电子版5. 调整了交通荷载分级,增加了极重交通等级;采用累计当量轴载作用次数划分交通荷载等级应用不便,以货车交通量划分更为合适,新规范以路面设计期内累计交通量划分交通荷载等级;JTG D50-2017正式版提供最新版的标准让你免费下载,从而能够运用其内的各项规范知识实现最佳的工作效果,详细的讲述了公路工程实验的各项内容,快来网站下载吧!增加了路基永久变形沥青层永久变形和路面低温开裂设计指标,改进了沥青层和无机结合料层疲劳开裂预估模型,jtg d50—2017 公路沥青路面设计规范免费版取消了路表弯沉值指标;